Праект вентыляцыі з белага чыгуну - гэта агульны тэрмін для сістэмы падачы паветра, выцяжкі, выдалення пылу і дыму.

Праблемы праектавання сістэмы вентыляцыі

1.1 Арганізацыя паветранага патоку:

Асноўны прынцып арганізацыі паветранага патоку ў праекце вентыляцыі з белага чыгуну заключаецца ў тым, што выцяжное адтуліну павінна быць як мага бліжэй да крыніцы шкодных рэчываў або абсталявання для адводу цяпла, а адтуліна для падачы паветра павінна быць як мага бліжэй да рабочай месца або месца, дзе часта спыняюцца людзі.

1.2 Супраціў сістэмы:

Вентыляцыйны канал - важная частка вентыляцыйнай сістэмы. Мэта праектавання сістэмы вентыляцыйных каналаў - разумна арганізаваць паток паветра ў праекце вентыляцыі з белага чыгуну. Першапачатковыя інвестыцыі і эксплуатацыйныя выдаткі ў цэлым самыя нізкія. Тэарэтычна розніца ў каэфіцыенце супраціўлення прытокавых і выцяжных каналаў, якія ўваходзяць у грамадзянскую шахту, з ламінарным пласцінай і без яе можа складаць да 10 разоў. Пры фактычнай праверцы праекта было ўстаноўлена, што адзін і той жа тып вентылятара падобны на паветравод і фурму. , аб'ём паветра пры выкарыстанні ў якасці падачы складае 9780 м3 / г, а пры выкарыстанні ў якасці выцяжнога паветра аб'ём паветра складае 6560 м3 / г, розніца складае 22,7%. Выбар невялікіх фурм таксама з'яўляецца фактарам, які павялічвае супраціў сістэмы і памяншае аб'ём паветра.

1.3 Выбар вентылятара:

Згодна з характэрнай крывой вентылятара, відаць, што вентылятар можа працаваць пры розных аб'ёмах паветра. У пэўнай рабочай кропцы характарыстычнай крывой ціск ветру вентылятара і ціск у сістэме ўраўнаважваюцца, і вызначаецца аб'ём паветра ў сістэме.

1.4 Налада супрацьпажарнай засланкі: праект вентыляцыі з белага чыгуну

Асноўная мэта ўстаноўкі супрацьпажарнай засланкі - прадухіліць распаўсюджванне агню па паветраводу. Аўтар выступае за выкарыстанне «супрацьзваротнай» меры злучэння выцяжнога патрубка ваннай пакоі з калодзежам выцяжной шахты і ўздымам на 60 мм. Ён мае характарыстыкі простай структуры, нізкай кошту і надзейнай працы. Паколькі калена выкарыстоўваецца для ўваходу ў шахту, патрубок і асноўная труба маюць аднолькавы кірунак паветранага патоку. Мясцовае супраціўленне гэтай дэталі невялікае, і агульнае супраціўленне выхлапу вала не абавязкова павялічваецца з-за памяншэння плошчы вала.