У цяперашні час сістэма вентыляцыі і кандыцыянавання паветра ў зале станцыі метро і платформах у асноўным складаецца з двух формаў: механічнай сістэмы вентыляцыі і механічнай сістэмы халадзільнага кандыцыянавання паветра. Сістэма механічнай вентыляцыі мае вялікі аб'ём паветра, малую розніцу тэмператур і нізкі камфорт; градзірню механічнай сістэмы астуджэння і кандыцыянавання паветра няпроста арганізаваць, а спажыванне энергіі вялікае. Камбінуючы механічную сістэму вентыляцыі і тэхналогію астуджэння выпарэння, прапануецца выкарыстоўваць вентыляцыю і сістэмы астуджэння прамога выпарэння ў зале станцыі метро і на платформе, у асноўным наступныя характарыстыкі:

1. Выкарыстоўвайце метады вентыляцыі і астуджэння, каб задаволіць патрабаванні да тэмпературы і вільготнасці хола і платформы станцыі метро;

2. Няма неабходнасці ўсталёўваць градзірню;

3. Гэта можа паменшыць плошчу папярочнага перасеку паветравода для эканоміі месца;

4. Выкарыстоўвайце вялікую колькасць свежага паветра і выкарыстоўвайце вільготную фільтрацыю для паляпшэння якасці паветра ў памяшканні падземнага будынка.

У цяперашні час у мадрыдскім, лонданскім і тэгеранскім метро за мяжой выкарыстоўваюцца сістэмы вентыляцыі і астуджэння з прамым выпарваннем і астуджэннем. Існуюць тры розныя формы: прылада астуджэння з распыленнем выпарэння і астуджэння, кандыцыянаванне паветра з прамым выпарваннем і астуджэнне паветра мабільным выпараннем. Прымяненне дасягнула добрага астуджальнага эфекту.

Клімат паўночна-заходніх раёнаў маёй краіны адрозніваецца насычаным сухім паветрам. У цяперашні час у Ланьчжоу, Урумчы і іншых месцах разглядаецца магчымасць выкарыстання сістэм вентыляцыі і астуджэння з выпарным астуджэннем для астуджэння холаў станцый метро і платформаў для астуджэння з мэтай захавання нізкіх выкідаў вугляроду і паляпшэння якасці паветра.

У дадатак да непасрэднага выкарыстання выпаральнага астуджэння для астуджэння паветра на станцыі, выкарыстанне тэхналогіі выпарнага астуджэння для кантролю высокай тэмпературы і халоднай вады для рэкуперацыі цяпла таксама з'яўляецца важным кірункам прымянення поля метро. Сістэма кандыцыянавання паветра кандэнсуе ваду, канцэнтраваную рэцыркуляцыю, дапаўняе страты вады ад выпарэння ў сістэме распылення цеплавой рэцыркуляцыі і цалкам выкарыстоўвае энергію страт. Гэтая тэхналогія была прыменена ў праекце рэканструкцыі метро Гуанчжоу.