S popularizací vzduchového chladiče při používání v podnicích se mnoho spotřebitelů domnívá, že hluk generovaný energeticky úsporným vzduchovým chladičem je příliš hlasitý, což se stalo hlavním problémem, kterému toto odvětví čelí. Dále se podívejme na příčiny a řešení hlasitého hluku vzduchového chladiče.

Zdroje hluku generovanévzduchový chladičjsou následující:

1. Hluk způsobený jiným než vzduchovým chladičem

2. Hluk způsobený turbulencí

3, hluk vzniká v důsledku otáčení čepele

4. Rezonuje s pláštěm potrubí a vytváří hluk

5. Hluk bude také generovat, když lopatky produkují vířivé proudy

Když zjistíme zdroj hluku vzduchového chladiče, můžeme hluk lépe ovládat. Sdílejte řešení hluku vzduchového chladiče.

1. Je-li to možné, přiměřeně snižte otáčky chladiče vzduchu. Hluk otáčení vzduchového chladiče je úměrný 10. výkonu obvodové rychlosti oběžného kola a hluk vířivých proudů je úměrný 6. (nebo 5.) výkonu obvodové rychlosti oběžného kola, takže snížením otáček lze snížit hluk.

2. Věnujte pozornost režimu přenosu vzduchového chladiče a elektromotoru. Nejméně hlučný je vzduchový chladič s přímým pohonem, následují spojky a o něco hůře je na tom pohon klínovým řemenem bez kloubů.

3. Pracovní bod vzduchového chladiče by měl být blízko bodu nejvyšší účinnosti. Čím vyšší je účinnost stejného typu vzduchového chladiče, tím nižší je hlučnost. Aby byl provozní bod vzduchového chladiče zachován v zóně s vysokou účinností vzduchového chladiče, mělo by se co nejvíce vyhnout použití ventilů pro nastavení provozních podmínek. Pokud je nutné instalovat ventil na tlakový výstup vzduchového chladiče, je pro něj nejlepší umístění 1m od výstupu vzduchového chladiče, což může snížit hlučnost pod 2000Hz.

4. Rozumně si vyberte modelyvzduchový chladič. V případech s vysokými požadavky na kontrolu hluku by měl být použit vzduchový chladič s nízkou hlučností. Při stejném objemu a tlaku vzduchu různých modelů vzduchového chladiče má odstředivý chladič vzduchu s lopatkami nízkou hlučnost a odstředivý chladič vzduchu s lopatkami směřujícími dopředu má vysokou hlučnost.

5. Rychlost proudění vzduchu v potrubí by neměla být příliš vysoká, aby nezpůsoboval hluk při regeneraci. Určení rychlosti proudění vzduchu v potrubí by mělo být zvoleno podle různých požadavků podle příslušných předpisů.

6. Hladina hluku na vstupu a výstupuvzduchový chladičse zvyšuje v důsledku ventilace a tlaku větru. Při návrhu ventilačního systému by proto měla být tlaková ztráta systému minimalizována. Když je celkový objem a tlaková ztráta ventilačního systému velká, lze jej rozdělit na malé systémy.

Na závěr připomeňme, že vzduchový chladič je používán již dlouhou dobu a zanášení filtru a podvozku prachem a pískem bude také jednou z příčin hlukuvzduchový chladič. Správné čištění a údržba vzduchového chladiče proto může snížit hlučnost a prodloužit dobu používání vzduchového chladiče.