En la actualidad, el sistema de ventilación y aire acondicionado de los pasillos y andenes de la estación de metro incluye principalmente dos formas: sistema de ventilación mecánica y sistema de aire acondicionado de refrigeración mecánica. El sistema de ventilación mecánica tiene un gran volumen de aire, una pequeña diferencia de temperatura y poco confort; la torre de enfriamiento del sistema mecánico de refrigeración y aire acondicionado no es fácil de instalar y el consumo de energía es grande. Combinando el sistema de ventilación mecánica y la tecnología de enfriamiento por evaporación, se propuso utilizar sistemas de ventilación y enfriamiento por enfriamiento por evaporación directa en el pasillo y la plataforma de la estación de metro, principalmente con las siguientes características:

1. Utilice métodos de ventilación y refrigeración para cumplir con los requisitos de temperatura y humedad del vestíbulo y el andén de la estación de metro;

2. No es necesario configurar la torre de enfriamiento;

3. Puede reducir el área de la sección transversal del conducto de aire para ahorrar espacio;

4. Utilice una gran cantidad de aire fresco y utilice filtración húmeda para mejorar la calidad del aire interior del edificio subterráneo.

En la actualidad, el metro de Madrid, el metro de Londres y el metro de Teherán en el extranjero han adoptado sistemas de ventilación y refrigeración por evaporación y refrigeración directa. Hay tres formas diferentes: dispositivo de enfriamiento por aspersión por evaporación y enfriamiento, unidades de aire acondicionado de enfriamiento por evaporación directa y aire acondicionado por evaporación móvil. La aplicación ha logrado un buen efecto refrescante.

El clima de las regiones del noroeste de mi país tiene un aire rico y seco. En la actualidad, Lanzhou, Urumqi y otros lugares han considerado adoptar el uso de sistemas de ventilación y enfriamiento por evaporación para enfriar los pasillos y plataformas de las estaciones de metro y lograr el propósito de ahorrar bajas emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire.

Además del uso directo del enfriamiento por evaporación para enfriar el aire en la estación, el uso de tecnología de enfriamiento por evaporación para controlar la alta temperatura y el agua fría para la recuperación de calor también es una dirección importante para la aplicación del campo del metro. El sistema de aire acondicionado condensa agua, concentra el reciclaje, complementa el agua de la pérdida por evaporación del sistema de pulverización de reciclaje térmico y aprovecha al máximo la energía de la pérdida. Esta tecnología se ha aplicado en el Proyecto de Reconstrucción del Metro de Guangzhou.