Uskon, että käyttäjät, jotka ovat oppineethaihtuva ilmanjäähdytin tietää, että suurin hintaeroon vaikuttava tekijäteollinen vesi-ilmajäähdytinon ilmamäärä. Halvin malli on yleiskäyttöinen 18 000 ilmatilavuusteollinen ilmanjäähdytin. 18 000:n lisäksi ilmatilavuuksia on 23 000, 25 000 ja 30 000. , 40 000, 50 000 ja suuremmat ilmamääräiset koneet, hintailmanjäähdytin todellakin vaihtelee erilaisen ilmamäärän vuoksiisoilmamäärä, sitä korkeampi isännän hinta

Miksi ilmajäähdyttimen isäntä on korkeampi, sitä kalliimpi se on, koska mitä suurempi ilmamäärä, sitä suurempi on sen plastisuus. Antaaksemme yksinkertaisen esimerkin, kun suunnittelemme anilmanjäähdytinilmanvaihtoa ja jäähdytystä vaativa asennussuunnitelma, se perustuu yleensä Jäähdytysympäristön tilavuuteen ja ympäristön ominaisuuksiin, jotka määräävät asennettavien yksiköiden lukumäärän. Suurella ilmamäärällä koneessa on suuri ilmamäärä ja riittävä ilmanpaine, ja ilmansyöttöetäisyys on pidempi. Siksi tukiilmakanavaprojektia tehtäessä se voidaan suunnitella pidemmäksi ja useammilla ilmanpoistoaukoilla. Jos ilmamäärä on pieni, jos suunnittelet liian pitkiä ilmakanavia ja liian monta ilmanpoistoa, se vaikuttaa suoraan kylmän ilman vaikutukseen ilmanpoistoaukoissa. Vakavissa tapauksissa tuulenpaine ilmakanavien päissä on riittämätön eikä kylmää ilmaa ole puhaltaa. Etu on hyvin ilmeinen. Yhdellä koneella voidaan tehdä pidempiä ilmakanavia ja avata enemmän ilmanpoistoaukkoja. Yksinkertaisesti sanottuna yhden koneen tehokas jäähdytysalue on suurempi.

Lisäksi suuren ilmamäärän isännän toinen etu on, että se säästää asennuspaikkaa. Jos sanotaan, että samaan jäähdytysympäristöön asennetaan 10 isäntää 18 000 ilmatilavuudella ja vain 4 isäntä 30 000 ilmatilavuudella. Käyttäjän isännän asennussijainti on kuitenkin rajoitettu. Siihen ei voi asentaa 10 isäntää, varsinkin joidenkin käyttäjien ympäristö on erikoisempi, asennuspaikka on hyvin rajallinen, mutta jäähdytysalue on erittäin suuri, joten meidän on mukautettavateollinen haihtuva ilmanjäähdytinisäntä, jolla on suurempi ilmamäärä tällä hetkellä, maksimi voi olla Jos pääkone, jonka ilmatilavuus on 120 000, saavutetaan, pääkone, jolla on suuri ilmamäärä, ratkaisee täydellisesti riittämättömän asennustilan ongelman tällä hetkellä. Siksi ilmanjäähdytinSuuremmalla ilmamäärällä on parempi plastisuus ja selvempiä etuja, mutta sen tuotantokustannukset ovat alhaisemmat. Se on paljon korkeampi kuin päämoottori pienellä ilmamäärällä, joten hinta ilmanjäähdytinSuurempi ilmamäärä on myös kalliimpaa.