Tha am pròiseact fuarachaidh taigh-bathair ugh na thaigh-bathair ugh fo Hainan Haiken Group. Tha e suidhichte ann an sgìre teth Hainan le farsaingeachd iomlan de 1,600 meatairean ceàrnagach. Chan e a-mhàin gu bheil riatanasan àrda aig an taigh-bathair airson teòthachd an taigh-bathair, ach cuideachd tha riatanasan taiseachd sònraichte ann airson na h-àrainneachd gus casg a chuir air na h-uighean bho bhith ro thioram no fliuch, gus na h-uighean a chumail ùr agus slàn ann an coltas. Leis gu feum an taigh-bathair ugh chan e a-mhàin beagan uairean a thìde de fhuarachadh, ach cuideachd 24 uair de fhuarachadh teòthachd seasmhach, agus gu bheil tòrr duslach taobh a-staigh an taigh-bathair, còmhla ri gnàth-shìde Hainan, feumar taghadh uidheamachd fuarachaidh agus fuasglaidhean fuarachaidh. nas cruaidhe.

Tha an taigh-bathair ugh air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson uighean a stòradh, agus mar sin tha àirde stàladh an èadhair adhair cuideachd gu math sònraichte. Mar eisimpleir, mar innealan-adhair traidiseanta, tha e air a chur còmhnard air an talamh. Ma tha am bathar air a chruachadh ro àrd, thèid casg a chuir air an inneal-adhair bho bhith a’ sèideadh a-mach èadhar fuar, a tha co-ionann ris an èadhar fuar a tha air a bhacadh leis a’ bhathar. Tha e do-dhèanta an taigh-bathair gu lèir a chòmhdach gu sgiobalta, a dh ’adhbhraicheas teòthachd neo-chòmhnard anns an taigh-bathair gu lèir.

Thadhail sgioba manaidsear innleadaireachd XIKOO air an làrach airson sgrùdadh làraich agus taisbeanadh teignigeach, còmhla ri gnàth-shìde sònraichte Hainan, meud agus àirde an taigh-bathair, agus riatanasan gleidheadh ​​​​uighean, agus às deidh àireamhachadh faiceallach, dhealbhaich iad mu dheireadh 13 inneal-adhair sàbhalaidh lùth fuarachadh Xingke, aithnichte cuideachd mar inneal-adhair sàbhalaidh lùth gnìomhachais, modail de chaibineatan dìreach sruthadh aiseach SYL-ZL-25.

Bidh gach caibineat dìreach sruthadh aiseach SYL-ZL-25inneal-adhair sàbhalaidh lùthair a dhealbhadh airson a chuir 2 mheatair os cionn na talmhainn, gus nach bi am bathar a’ cuir a-mach an inneal-adhair air fhuarachadh le uisge, a dh ’fhaodadh teòthachd an taigh-bathair gu lèir a lughdachadh gu sgiobalta. Tha an caibineat inghearach sruthadh axial cuideachd goireasach airson cumail suas nas fhaide air adhart, a ’lughdachadh cosgaisean cumail suas agus a’ lughdachadh am feart cunnairt. Tha na caibineatan dìreach sruthadh aiseach 13 SYL-ZL-25 defuarachadh evaporative fionnarachadh-àile sàbhalaidh lùthaa 'ruith aig an aon àm, a dh'fhaodas smachd a chumail air an teòthachd anns an taigh-bathair gu teòthachd seasmhach fo 25 ceum, agus tha an taiseachd anns an taigh-bathair cuideachd fo smachd nas ìsle na 70% den taiseachd adhair iomlan, a choinnicheas ri riatanasan teòthachd is taiseachd airson stòradh uighean.

Fo staid teòthachd agus taiseachd seasmhach, chan fheum an taigh-bathair gu lèir ach mu 65 ceum de dhealan san uair gus fuarachadh. An coimeas ri innealan-adhair traidiseanta, sàbhalaidh e 5/6 lùth agus dealan. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ coileanadh buaidh fuarachaidh taigh-bathair fìor mhath, ach bidh e cuideachd a’ lughdachadh cosgais fuarachadh taigh-bathair don chompanaidh, a’ lughdachadh caitheamh dealain obrachaidh, msaa.