Tha a’ mhòr-chuid de phlana togail taigh-bathair no taigh-bathair gu ìre mhòr airson èifeachdas faighinn a-steach agus fàgail am bathar a leasachadh. Le bhith a’ seachnadh fionnarachadh àrainneachd a’ leantainn gu sruthadh èadhair. Co-dhiù a tha thu nad phlannt, stòradh, cuairteachadh, càradh, cumail suas, pacadh, no feum sam bith air àite fionnarachaidh is fuarachaidh taigh-bathair, gaoth gaoithe is fuarachadh, gaoth gaoithe, gaoth Bidh Wang Industrial Energy Conservation Fan (HVLS FANS) a’ cleachdadh no ag atharrachadh am blàth - cuir seachad siostam fionnarachaidh-adhair leis fhèin. Ge bith dè cho dona ‘s a tha an àrainneachd, faodaidh e cuideachadh le cosgaisean lùtha a shàbhaladh, comhfhurtachd àrainneachd a leasachadh, agus ionracas toraidh adhartachadh.

Cùm comhfhurtachd gu leòr airson na h-àrainneachd agus leasaich èifeachdas obair luchd-obrach

Bu chòir comhfhurtachd agus sàbhailteachd luchd-obrach a bhith na adhbhar dragh do mhanaidsearan. Bha mòran de luchd-ceannach a 'dòrtadh thugainn aon uair. As t-samhradh, tha an àrainneachd obrach a-staigh coltach ri stòbha. Tha an teòthachd a-staigh nas àirde na an teòthachd a-muigh. , Bidh luchd-obrach ag obair sweat agus air ais, agus tha an cinneasachd air tuiteam, a 'cur ris agus a' cur ris a 'chìs fuarachaidh airson luchd-obrach, agus tha gearanan luchd-obrach fhathast daonnan.

Gus dèiligeadh ris an duilgheadas seo, tha an rianaire a 'smaoineachadh air iomadh dòigh. Tha cosgais ruith an inneal-adhair traidiseanta ro àrd agus eagallach. An siostam uisge stàlaidh agus fuachd, tha an taiseachd ro àrd, tha an stuth air a ghleidheadh ​​​​agus furasta a dhì-dhealbhadh. Faodaidh an obrachadh sàmhach cumail a’ faireachdainn buaidh na gaoithe nàdarra taobh a-staigh an raon còmhdaich, leigeil le daoine a bhith a’ faireachdainn a’ bhuaidh fuarachaidh 5-6 ° C, agus a’ leasachadh comhfhurtachd na h-àrainneachd obrach.

Tha taiseachd na fheum stòraidh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan àrainneachd

Tha cus taiseachd furasta a bhith ag ath-riochdachadh bacteria. Tha mòran mhodalan anns an toradh. Tha an èadhar a-staigh turbid, a tha a’ dèanamh suas càileachd thoraidhean tasgaidh. Tha an eadar-dhealachadh teòthachd eadar teòthachd latha is oidhche mòr, tha na h-atharrachaidhean teòthachd mòr, agus tha co-chòrdadh a 'tachairt. Deireadh eacarsaich sìmplidh (sàbhailteachd dealain, a ’cruachadh deformation carton agus dumpadh, luchd-obrach a’ coiseachd sleamhainn).

Gus dèiligeadh ris an duilgheadas seo, feumaidh tu àrainneachd chofhurtail a chumail suas, cuairteachadh èadhair stereo, cuir air falbh an taiseachd san adhar, agus dìon na stuthan no na stuthan tasgaidh.

Gu math tric tha na dorsan fosgailte agus dùinte

Feumar a’ mhòr-chuid de dh’ iarrtas taigh-bathair a chuir air falbh no faighinn grunn thursan san latha, a bheir air an taigh-bathair a bhith fosgailte don ghnàth-shìde a-muigh. Tha an duilgheadas seo air a dhèanamh suas de rùm fosgailte mòr fosgailte, a tha a 'ciallachadh gu bheil iad nas fhosgailte na dorsan àbhaisteach nuair a bhios iad a' fosgladh. Tha tòrr adhair air ùrachadh.

Is e aon dòigh air dèiligeadh ris an duilgheadas seo a bhith a’ cruthachadh èadhar nas èideadh a’ sgaoileadh am broinn an taigh-bathair. Nuair a bhios teòthachd an adhair a 'sgaoileadh nas co-ionnan air feadh an àite, tha seo a' ciallachadh nach eil an teòthachd taobh a-staigh an taigh-bathair nas lugha de bhuaidh le fosgladh agus dùnadh.

Tha an t-àite mòr ga dhèanamh duilich an sruth-adhair a chuairteachadh

Faodaidh mullach cuibheasach an taigh-bathair a bhith cho àrd ri 5 gu 10 meatairean. Às deidh gluasad na h-àrainneachd ràithe, lean an èadhar anns an taigh-bathair a ’teasachadh suas.

Gus dèiligeadh ris an duilgheadas seo, feumaidh an àrainneachd tòrr èadhair a bhrosnachadh gus cuir às don mhullach gu còmhdach teirmeach na talmhainn, a chuidicheas le èadhar fionnar a bhith timcheall na h-àrainneachd gu lèir.

Tha e duilich smachd a chumail air càileachd an èadhair a-staigh

Mar thoradh air na dùbhlain mòra a tha an lùib an taigh-bathair agus an t-sruth-adhair, tha èadhar teirmeach air a bhacadh san togalach gu lèir. A bharrachd air an sin, thathas a’ cleachdadh mòran thaighean-bathair mar ionadan cinneasachaidh no giullachd, agus bidh luchd-obrach a’ cleachdadh cheimigean measgaichte ann an èadhar teth.

Tha na cumhaichean sin a’ leantainn gu crìonadh ann an càileachd adhair an taigh-bathair. Mura tèid smachd a chumail air, faodaidh crìonadh ann an càileachd adhair leantainn gu fìor dhuilgheadasan. Bidh an suidheachadh seo ag adhbhrachadh casadaich, dizziness, sèid agus mì-chofhurtachd luchd-obrach.

Gus dèiligeadh ri càileachd an èadhair a-staigh, faodaidh gnìomhachd an neach-leantainn mòr crochte gluasad èadhair leantainneach a bhrosnachadh, cuir às don t-sreathadh eadar am mullach agus an talamh, agus cruthaich e gas cuairteachaidh trì-thaobhach.

Sàbhail cosgaisean lùtha agus dùbhlain dìon na h-àrainneachd

Tha àite fuarachaidh nas motha aig an taigh-bathair, a tha a’ ciallachadh gu bheil siostaman fionnarachaidh is fuarachaidh nas motha a’ gabhail barrachd àite agus barrachd brosnachaidh. Mura h-eil thu faiceallach, is dòcha gu bheil cosgais fionnarachaidh an taigh-bathair a-mach à smachd, gu sònraichte nuair a tha an aimsir teth.

Gus dèiligeadh ris an duilgheadas seo, feumaidh tu a h-uile uidheamachd den t-siostam fuarachaidh taigh-bathair a sgrùdadh agus a sgrùdadh stèidhichte air caitheamh lùtha. Le bhith a’ lorg plana roghainneil airson sàbhaladh lùtha, faodaidh an HVLS FANS (HVLS FANS) an èadhar fuar a chuairteachadh gu sgiobalta, ach faodaidh e teòthachd an inneal-adhair àrdachadh gus àite caitheamh lùtha a shàbhaladh;

Feumaidh mòran de dh’ iomairtean loidsistigs agus riaghladh taigh-bathair iomairt agus gnìomhaichean dèiligeadh ri aon duilgheadas no barrachd air cuid no na cùisean sin, gus na dùbhlain sònraichte fionnarachaidh is fuarachaidh a tha mu choinneimh an stòraidh a thuigsinn, agus fuasglaidhean roghainneil a chuir ri chèile, eadhon ann an ** ** * Faodaidh am mìos teth cuideachd cumail gu soirbheachail ris an teòthachd cheart.