Ma tha deagh bhuaidh fuarachaidh aig an inneal-fuarachaidh èadhair evaporative againn, agus feumaidh e cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil am prìomh aonad sàbhailte agus seasmhach às aonais cunnartan sàbhailteachd leithid tuiteam, agus mar sin tha an roghainn àite stàlaidh glè chudromach cuideachd. Buaidh cleachdaidh an inneil, mar sin nuair a bhios solaraiche inneal-fuarachaidh adhair proifeasantaa 'dealbhadh plana stàlaidh a' phrìomh aonad, mar as trice beachdaichidh e gu mionaideach gus suidheachadh stàlaidh a 'phrìomh aonad a dhearbhadh. An uairsin dè na duilgheadasan a bu chòir dhuinn aire a thoirt dhaibh nuair a bhios sinn a ’stàladh an innealnas fhuaire adhair
Modh stàlaidh inneal-fuarachaidh adhair:
Mar as trice bidh innealan-adhair a tha càirdeil don àrainneachd air an cur a-steach air an talamh, ballachan taobh agus mullaichean. Gu dearbh, mura tèid na cumhaichean stàlaidh sin a choileanadh ann an cuid de àrainneachdan stàlaidh, thèid gabhail ri dòighean stàlaidh a-staigh gu ìre mhath bochd, a ’cleachdadh frèamaichean iarainn ceàrn 40 * 40 * 4 agus tha boltaichean a’ bhalla no a ’phannal uinneig ceangailte ann an gèam achaidh, agus thathas a’ cleachdadh an ceap rubair eadar an duct èadhair agus am frèam iarainn ceàrn gus casg a chuir air crathadh, agus tha na beàrnan uile air an seuladh le glainne no mortar saimeant. Bu chòir an uilinn solarachaidh adhair ullachadh a rèir riatanasan nan dealbhan, agus cha bu chòir an raon tar-roinn a bhith nas lugha na 0.45 meatairean ceàrnagach. Nuair a bhios tu a ’stàladh an duct èadhair, cuir an t-slat crochadair air frèam a’ bhunait stàlaidh gus am bi cuideam an duct èadhair air a thogail air a ’bhun-fhrèam.
sgilean a dhìth:
1. Bu chòir an tàthadh agus an stàladh air a 'bhreic tripod a bhith daingeann;
2. Feumaidh an àrd-ùrlar cumail suas a bhith comasach air taic a thoirt do chuideam an aonaid agus luchd-obrach cumail suas;
3. Feumaidh an òstair a bhith air a stàladh gu còmhnard;
4. Feumaidh an earrann de phrìomh flange an einnsein agus an uilinn solarachaidh adhair a bhith fliuch;
5. Feumaidh a h-uile duct adhair balla a-muigh a bhith air a uisgeachadh;
6. Feumaidh bogsa snaim an aoigh a bhith air a chuir a-steach an aghaidh an teampall airson cumail suas gu furasta;
7. Bu chòir lùb uisge-dhìonach a dhèanamh aig comar uilinn na pìoba adhair gus casg a chur air uisge bho bhith a 'sruthadh a-steach don t-seòmar.
Ro-chùram airsonnas fhuaire adhair stàladh:
1. Bu chòir don àrainneachd mun cuairt far a bheil an t-òstair air a chuir a-steach an èadhar a chumail soilleir agus ùr. Cha bu chòir a chuir a-steach ann an àiteachan le fàileadh, gas fàileadh sònraichte, no ionadan sgaoilidh ola ceò, leithid taighean-beaga, cidsinean, dumpaichean sgudail, msaa, gus dèanamh cinnteach à càileachd adhair an inneal-adhair a tha càirdeil don àrainneachd An-còmhnaidh glan agus fionnar le chan eil fàileadh sònraichte ann.
2. Nuair a bhios tu a 'stàladh a' phrìomh aonad, bu chòir am frèam a bhith air a thàthadh agus air a chuir a-steach gu daingeann, gu h-àraid nuair a tha am prìomh aonad crochte air a 'bhalla-taobh, feumar seo a dhèanamh gu math gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd prìomh aonad adhair dìon na h-àrainneachd.
3. Às deidh an dòigh stàlaidh agus an àite a bhith air a dhearbhadh air an làrach, feumar meud sònraichte an àite stàlaidh aoigheachd a thomhas, agus faighinn a-mach a bheil an duct èadhair a ’dol a-steach don t-seòmar tron bhalla no tro shuidheachadh na h-uinneige. Ma tha am post dealbhaidh taobh a-staigh a’ toirt seachad èadhar, feumar ductan fionnarachaidh a chuir air dòigh. Bu chòir aire a thoirt dha a bheil cnapan-starra aig àirde 2.5m bhon talamh, agus an urrainnear na ductan fionnarachaidh agus na crochairean duct adhair a chuir air dòigh gu rèidh.
4. Bu chòir togail shìobhalta a choileanadh rè an stàlaidh agus an togail, chan ann a-mhàin gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an luchd-stàlaidh, ach cuideachd gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach agus seilbh timcheall air àrainneachd stàlaidh aoigheachd fionnarachadh-àile an neach-seilbh.
Ùine puist: Iuchar-21-2023