તેના ઇન્સ્ટોલેશન પર્યાવરણના વૈવિધ્યકરણ અનુસાર, ની ઇન્સ્ટોલેશન યોજનાઔદ્યોગિક એર કૂલરસાઇટ પર્યાવરણ અનુસાર એક-થી-એક કસ્ટમાઇઝ કરેલ છે. કસ્ટમાઇઝેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, કર્મચારીઓના લેઆઉટ, અવાજની જરૂરિયાતો, ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણ, એર સપ્લાય મોડ અને અન્ય પાસાઓને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે. વ્યાપક પરિબળો, એટલે કે, ઉચ્ચ પવન દબાણ અને ઓછા અવાજ સાથે કેન્દ્રત્યાગી એર કૂલરનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે અથવા તે ઓછા પવનના દબાણ અને મોટા પ્રવાહ સાથે અક્ષીય પ્રવાહના પાણીના કૂલર માટે વધુ યોગ્ય હોઈ શકે છે. શું તફાવત છે

પ્રથમ સિદ્ધાંતમાં તફાવત

કેન્દ્રત્યાગી એર કૂલર માટે: હવાનો પ્રવાહ અક્ષીય રીતે ફરતી બ્લેડ ચેનલમાં વહે છે, કેન્દ્રત્યાગી બળની ક્રિયા હેઠળ ઇમ્પેલરની બાહ્ય ધાર પર ફેંકવામાં આવે છે, અને હવાના આઉટલેટમાંથી છોડવામાં આવે છે.

અક્ષીય-પ્રવાહ એર કૂલર માટે: હવા અક્ષીય રીતે ફરતી બ્લેડ ચેનલમાં પ્રવેશે છે, દબાણયુક્ત થાય છે અને પછી બીજી બાજુથી અક્ષીય રીતે છોડવામાં આવે છે.

બીજું, મશીનનું માળખું અલગ છે

માટેકેન્દ્રત્યાગી એર કૂલરઇમ્પેલર્સ, કેસીંગ્સ, વર્તમાન કલેક્ટર્સ, મોટર્સ અને ટ્રાન્સમિશન ભાગો (મુખ્ય શાફ્ટ, ગરગડી, બેરિંગ્સ, વી-બેલ્ટ અને અન્ય એસેસરીઝ) થી બનેલું. ચાહક શાફ્ટ દ્વારા જોડાયેલ છે, જે હવાના જથ્થા અને દબાણની જરૂરિયાતોને વધુ લાગુ પડે છે, અને કેબિનેટને શાંત કરી શકાય છે, જે અવાજની દ્રષ્ટિએ સ્પષ્ટ ફાયદા ધરાવે છે.

માટેઅક્ષીય પ્રવાહ એર કૂલરઇમ્પેલર, કેસીંગ, વર્તમાન કલેક્ટર અને મોટરથી પણ બનેલું છે. ઇમ્પેલર બ્લેડ અને હબથી બનેલું છે. બ્લેડનો વ્યાસ કેસીંગના વ્યાસ સુધી મર્યાદિત છે, અને મોટર ફક્ત ચાહકમાં જ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

ત્રણ, હવાનું પ્રમાણ અને હવાનું દબાણ અલગ છે

કેન્દ્રત્યાગી મશીનમાં મજબૂત દબાણ ગુણાંક હોય છે, પરંતુ પ્રમાણમાં ઓછો પ્રવાહ ગુણાંક હોય છે. મશીનના પવનના દબાણ મુજબ, તેને ત્રણ પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: ઉચ્ચ દબાણ, મધ્યમ દબાણ અને નીચું દબાણ.

અક્ષીય પ્રવાહ મશીનમાં નીચા દબાણ અને મોટા પ્રવાહની લાક્ષણિકતાઓ છે. પવનના દબાણ મુજબ, તે ઉચ્ચ દબાણ અને નીચા દબાણમાં વહેંચાયેલું છે. સામાન્ય ઉદ્દેશ્ય અક્ષીય પ્રવાહ પર્યાવરણીય સુરક્ષા એર કંડિશનર હોસ્ટ સામાન્ય રીતે લો-પ્રેશર મશીન છે, અને સામાન્ય ઉચ્ચ-દબાણ મશીન એ મોટા એર વોલ્યુમ મશીનો છે જે પરિમાણો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરવાની જરૂર છે.