જ્યારે અવાજ ઉત્પન્ન કરવાની બે રીત છેબાષ્પીભવન કરતું એર કૂલર ચાલી રહ્યું છે. એક છેથી સાધનો પોતે અનેit રાષ્ટ્રીય ધોરણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી. આઅન્યકારણમોટા અવાજે ઉત્પન્ન થતા અવાજનું એ છે કે એર સપ્લાય ડક્ટ સારી રીતે કામ કરતું નથી. તો કેવી રીતેતફાવત અનેતેને હલ કરો?

1. એર સપ્લાય પાઇપ પ્રોજેક્ટનો ઘોંઘાટ મોટો છે, જેને ઉદ્યોગમાં એર ડક્ટનો અસામાન્ય અવાજ કહેવામાં આવે છે.If હવા પુરવઠા પાઈપમાં જોરદાર પવન ફૂંકાવાનો અવાજ આવે છે.Iટી કારણે જોઈએગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટ સામગ્રીની જાડાઈ પૂરતી નથી, અથવા તે હોઈ શકે છે કે ફ્લેંજ્સ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ દૂર છે અને પાંસળીની સારવાર કરવામાં આવી નથી. અલબત્ત, વિવિધ સમસ્યાઓ માટે વિવિધ ઉકેલો છે. જો ત્યાં "ક્રેક" હોયઅવાજ, તે મોટે ભાગે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ આયર્ન ખૂબ પાતળું છે, ફ્લેંજ્સ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ દૂર છે અને ત્યાં કોઈ મજબૂતીકરણની પાંસળી નથી. જો તે "હૂપિંગ" અવાજ છે, તો તે મોટે ભાગે મોટા હવાના જથ્થાને કારણે થાય છે, અથવા હવાની નળી ખૂબ નાની છે. જો તમે વર્તમાન બદલવા માંગતા નથી એર સપ્લાય સિસ્ટમ, ત્યાં માત્ર એક જ ઉકેલ છે, તે છેગોઠવો પવનની ગતિ, અને સાઇટની સ્થિતિ અનુસાર અનુરૂપ અવાજ ડેટા ગોઠવણો કરો.

2. ધએર કૂલર પોતે ખૂબ ઘોંઘાટીયા છે. સામાન્ય રીતે, આ પરિસ્થિતિ એ હકીકતને કારણે હોવી જોઈએ કે તમે નબળી ગુણવત્તાવાળું એર કૂલર ખરીદ્યું અને સપ્લાયર પ્રોફેશનલ સ્કીમ આપી ન હતી. જો આ પરિસ્થિતિ પહેલેથી જ આવી છે, તો પ્રથમઉકેલ બદલવા માટે છેએર કૂલર મશીન, પરંતુ તે એક મોટો પ્રોજેક્ટ છે. પછી એક અન્ય ઉકેલ છે જે માટે વ્યાવસાયિક આવર્તન રૂપાંતર ગોઠવણ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવી છેતમારું એર કૂલર. તે ઓપરેટિંગ પરિમાણો દ્વારા સમજાય છે, તેથી ફ્રિક્વન્સી કન્વર્ઝન એડજસ્ટમેન્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ અવાજને સુધારવા માટે થાય છે. એર કૂલર અને તે જ સમયે એર સપ્લાય વોલ્યુમ ઘટાડે છે.Tતે અસર કરે છેમાટે એકંદર ઠંડકપ્રોજેક્ટ થોડું છેસ્પષ્ટ Wતે પોઝિશન કૂલિંગ પ્રોજેક્ટ માટે થોડું છે.

પરંતુ ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ અવાજની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે જે ઉકેલ અપનાવવામાં આવે તે કોઈ બાબત નથી, ત્યાં ચોક્કસ ગેરફાયદા હશે. તેથી, જ્યારે આપણી પાસે ઉચ્ચ અવાજની જરૂરિયાતો હોય, ત્યારે આપણે સાથે વાતચીત કરવી જોઈએસપ્લાયર ખરીદી પહેલાંe. નહિંતર, જ્યારે પ્રોજેક્ટની સ્થાપના પૂર્ણ થાય છે,આખર્ચ અને સમય સુધારણા હશેઘણું બધું.