Mun ga cewa duk wuraren da ake yin allura suna da zafi sosai, suna da zafi, kuma zafin ya kai digiri 40-45, ko ma sama da haka. Wasu tarurrukan gyare-gyaren allura suna da furanni masu ƙarfi da yawa. Bayan na'urori masu kariya na muhalli, matsalar zafi da zafi ba za a iya inganta ba, kuma ba ya jin tasirin sanyaya. Wasu masana'antu sun shigar da manyan na'urorin kwantar da iska na tsakiya da yawa don aikin gyaran gyare-gyaren allura, amma har yanzu yana da zafi da rashin ƙarfi, ba tare da wani gagarumin ci gaba ba.

Bari mu fara yin kima. Menene jimlar ƙarfin aikin gyaran gyaran allura mai faɗin murabba'in mita 1000? Yana iya zama kilowatt 800, yana iya zama kilowatt 1300, ko kuma yana iya zama kilowatt 2000. Zafin da ake samu ta hanyar amfani da makamashin injin gyaran allura wani bangare ne kawai na zafin da ake fitarwa ta ruwan sanyaya na gyambon, kuma yawan zafin da ke fitarwa a cikin iska ba zai iya jurewa cikin lokaci ba. Ta yaya tsakiyar iska -conditioning refrigeration wanda ya dace da babban ƙarfin kwandishan na tsakiya don kawar da zafi? Ina tsammanin wannan ta rigaya ce tambayar da ba ta da ma'ana a aikace. Shin firiji zai zama lambar astronomical da ake buƙata don zafi da tsaka tsaki. Wataƙila ya dace da irin wannan babban na'urar kwandishan ta tsakiya?

Tun da na'urar kwandishan ta tsakiya ba ta kai ga sakamako mai sanyaya ba, yana da kyau a kwashe da kuma sanyaya da ruwa? Yawancin mutane suna tunanin fitar da zafi ta fanfo da maye gurbin iska mai kyau. Fan mai ɗaukar nauyi mai diamita na 800mm shine 5.5 kilowatts ko 4.5 kilowatts, kuma yawan wutar lantarki yana da girma sosai. Me yasa waɗancan tarurrukan gyare-gyaren allura a cikin manyan magoya baya masu ɗaukar nauyi har yanzu ba sa jin tasirin ingantawa kamar na asali?

Akwai dalilai guda uku na mummunan yanayin sanyaya na aikin gyaran gyaran allura:

1. Ingancin man fetur na magoya bayan axis ya yi ƙasa sosai. Gudun magoya bayan axis gabaɗaya 2800 ko 1400 rpm. Babban amfani da makamashi, babban amo, da rashin inganci.

2. Matsayin shigarwa na injin turbin iska ba daidai ba ne, kuma an shigar da fan a kusa da bitar.

3. Babu tagar da aka rufe, iskar da aka fitar ta fito daga tagar, iska tana juyawa tsakanin fanka da tagar, kuma gas din da ke cikin bita ba zai iya jawowa ba.

Madaidaicin iskar iska da kuma kwantar da hankali na bitar gyare-gyaren allura shine iska mara kyau. Ana iya tsara saurin iska da lokutan jujjuyawar iska. Ana iya fitar da shi sau ɗaya a cikin minti 1 ko kuma a iya sanya shi cikin daƙiƙa 30. Gudun iskar kuma ya dogara da nisa daga iskar iskar zuwa mashigar. Idan nisa daga mashigar iska zuwa mashigar ya kai mita 60, yawan canjin iska shine sau ɗaya a minti daya, sannan saurin iskar = 60m/60 seconds = 1 mita/second. Masoyan matsi mara kyau na inci 56 na iya tabbatar da cewa injin sararin samaniya mai tsayin kubik 800 yana numfashi sau ɗaya a cikin minti ɗaya. A cikin irin wannan saurin samun iska, zafin bitar ba zai iya tashi ba. Bushewar gashi na halitta yana sa jikin ɗan adam ya ji sanyi da jin daɗi. Ana fitar da magoya bayan da ba su da kyau daga iska don rage yawan iska na cikin gida, iska na cikin gida ya zama bakin ciki, ya zama wuri mara kyau, kuma iska ta shiga cikin dakin saboda bambancin matsa lamba tsakanin iska. A cikin ainihin aikace-aikacen masana'antar masana'antu, madaidaicin matsi mara kyau yana mai da hankali a gefen shuka, mashigar iska tana gefe ɗaya na ginin shuka, kuma iska daga iskar iska zuwa matsi mara kyau ta haifar da haɗuwa. mai hurawa. A cikin tsari, an rufe kofofin da tagogi kusa da magoya baya mara kyau, kuma ana tilasta iska ta shiga cikin bitar daga kofofin da tagogin iska. An fitar da iskar daga iskar iska zuwa taron bita daga filin jirgin sama, tana gudana daga taron, kuma an fitar da taron daga fankar matsa lamba. Samun iska yana da kyau kuma yana da inganci, kuma matsa lamba na iska zai iya kaiwa 99%.

Idan kuna son cimma tasirin kwandishan, zaku iya shigar da labulen ruwa a cikin iska a cikin iska. Me yasa ba za a iya yin tasirin na'urorin sanyaya yanayi ba? A cikin fuskantar yanayi na musamman, wanda ya kasance gwani a dabi'a.