Bisa ga bambancin yanayin shigarwa, tsarin shigarwa namasana'antu iska mai sanyayaan keɓance ɗaya-zuwa ɗaya bisa ga yanayin rukunin yanar gizon. A lokacin tsarin gyare-gyare, za a yi la'akari da tsarin ma'aikata, buƙatun amo, yanayin shigarwa, yanayin samar da iska da sauran abubuwa. Abubuwan da suka dace, wato, yana yiwuwa a yi amfani da mai sanyaya iska na centrifugal tare da matsananciyar iska da ƙananan ƙararrawa, ko kuma yana iya zama mafi dacewa da mai sanyaya ruwa mai ruwa axial tare da ƙananan iska da manyan kwarara. Menene bambanci

Na Farko Bambancin ka'ida

Don na'urar sanyaya iska ta centrifugal: kwararar iska tana gudana axially cikin tashar ruwan ruwa mai jujjuya, ana jefa shi zuwa gefen waje na impeller ƙarƙashin aikin ƙarfin centrifugal, kuma ana fitar da shi daga tashar iska.

Don axial-flow mai sanyaya iska: iska ta shiga cikin tashar ruwa mai juyawa axially, ana matsawa, sannan a fitar da shi axially daga ɗayan gefen.

Na biyu, tsarin injin ya bambanta

Domincentrifugal iska mai sanyayawanda ya ƙunshi impellers, casings, masu tarawa na yanzu, injina da sassan watsawa (babban shaft, ja, bearings, V-belts da sauran kayan haɗi). An haɗa fan ta hanyar shaft, wanda ya fi dacewa da buƙatun ƙarar iska da matsa lamba, kuma majalisar za a iya yin shiru, wanda ke da fa'ida a bayyane game da amo.

Dominmai sanyaya iska mai gudana axialHakanan ya ƙunshi impeller, casing, mai tarawa na yanzu, da mota. The impeller ya ƙunshi ruwan wukake da cibiyoyi. Diamita na ruwa yana iyakance ga diamita na casing, kuma ana iya shigar da motar a cikin fan.

Uku, ƙarar iska da iska sun bambanta

Na'ura ta centrifugal tana da ƙaƙƙarfan matsi mai ƙarfi, amma ƙarancin ƙarancin kwarara. Dangane da karfin iska na injin, an raba shi zuwa nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau`ikan nau`ikan)".

Na'ura mai gudana na axial yana da halaye na ƙananan matsa lamba da babban kwarara. Dangane da karfin iska, an raba shi zuwa babban matsa lamba da ƙananan matsa lamba. Babban maƙasudin maƙasudin axial kwararar iska mai kula da muhalli gabaɗaya shine na'ura mai ƙarancin ƙarfi, kuma babban na'ura mai ɗaukar nauyi babban injin ƙarar iska yana buƙatar daidaitawa gwargwadon sigogi.