Ներկայումս մետրոյի կայարանի դահլիճի և հարթակի օդափոխման և օդորակման համակարգը հիմնականում ներառում է երկու ձև՝ մեխանիկական օդափոխության համակարգ և մեխանիկական սառնարանային օդորակման համակարգ։ Մեխանիկական օդափոխության համակարգն ունի մեծ օդի ծավալ, փոքր ջերմաստիճանի տարբերություն և վատ հարմարավետություն; Սառնարանային մեխանիկական և օդորակման համակարգի հովացման աշտարակը հեշտ չէ կազմակերպել, և էներգիայի սպառումը մեծ է: Համատեղելով մեխանիկական օդափոխության համակարգը և գոլորշիացման հովացման տեխնոլոգիան՝ առաջարկվել է մետրոյի կայարանի սրահում և հարթակում օգտագործել ուղղակի գոլորշիացման հովացման օդափոխության և հովացման համակարգեր՝ հիմնականում հետևյալ բնութագրերով.
1. Օգտագործեք օդափոխության և հովացման մեթոդներ՝ մետրոյի կայարանի սրահի և հարթակի ջերմաստիճանի և խոնավության պահանջները բավարարելու համար.
2. Կարիք չկա տեղադրել սառեցնող աշտարակը;
3. Այն կարող է կրճատել անջատված օդային խողովակի խաչմերուկի տարածքը տարածք խնայելու համար.
4. Օգտագործեք մեծ քանակությամբ մաքուր օդ և օգտագործեք խոնավ ֆիլտրացիա՝ ստորգետնյա շենքի ներքին օդի որակը բարելավելու համար:
Ներկայումս Մադրիդի մետրոն, Լոնդոնի մետրոպոլիտենը և Թեհրանի մետրոպոլիտենն արտասահմանում ընդունել են ուղղակի գոլորշիացման և հովացման օդափոխության և հովացման համակարգեր: Գոյություն ունեն երեք տարբեր ձևեր. Հավելվածը հասել է լավ սառեցման էֆեկտի:
Երկրիս հյուսիս-արևմտյան շրջանների կլիման ունի հարուստ չոր օդ։ Ներկայումս Լանչժոուն, Ուրումչին և այլ վայրերում քննարկել են գոլորշիացնող հովացման օդափոխության և հովացման համակարգերի կիրառումը մետրոյի կայարանների սրահները և հարթակները սառեցնելու համար, որպեսզի հասնեն ցածր ածխածնի խնայողության և օդի որակի բարելավմանը:
Ի հավելումն կայանի օդը սառեցնելու համար գոլորշիացման հովացման ուղղակի օգտագործմանը, մետրոյի դաշտի կիրառման համար կարևոր ուղղություն է նաև բարձր ջերմաստիճանը և սառը ջուրը վերահսկելու համար գոլորշիացնող հովացման տեխնոլոգիայի օգտագործումը ջերմության վերականգնման համար: Օդորակման համակարգը խտացնում է ջուրը, խտացված վերամշակումը, լրացնում է ջերմային վերամշակման լակի համակարգի գոլորշիացման կորստի ջուրը և լիովին օգտագործում է կորստի էներգիան: Այս տեխնոլոգիան կիրառվել է Գուանչժոուի մետրոյի վերակառուցման նախագծում:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-09-2022
