Lo stabilimento di produzione automobilistica è dotato di officine di processo quali stampaggio, saldatura, verniciatura, stampaggio a iniezione, assemblaggio finale e ispezione del veicolo. L'attrezzatura delle macchine utensili è enorme e copre una vasta area. Se si utilizza l'aria condizionata per raffreddare la temperatura, il costo è troppo alto e lo spazio chiuso non è adatto all'ambienteraffreddatore d'aria evaporativo. Come possiamo garantire una buona qualità complessiva dell'aria all'interno e all'esterno dell'officina senza aumentare i costi operativi complessivi dell'azienda, creare un ambiente di lavoro confortevole e proteggere la salute sul lavoro dei dipendenti?

Prendendo in considerazione le caratteristiche dello stesso impianto di produzione automobilistica, è stato proposto uno schema di raffreddamento complessivo a risparmio energetico, che ha risolto efficacemente il problema della ventilazione e del raffreddamento nello stabilimento di produzione automobilistica. Prima di tutto, utilizzare ventilatori a pressione negativa nell'officina ad alta temperatura. Questo innanzitutto ventila l'officina. Può favorire lo scambio di calore all'interno e all'esterno dell'officina e può scaricare efficacemente l'aria nell'officina, formando convezione dell'aria per ridurre la temperatura nell'officina. Installa undispositivo di raffreddamento dell'aria del cuscinetto di raffreddamentocon tubi per raffreddare l'area. ILdispositivo di raffreddamento dell'aria del cuscinetto di raffreddamentoè responsabile del raffreddamento dell'officina, mentre il ventilatore a pressione negativa scarica l'aria calda o torbida nell'officina. Uno immette l'aria fresca e l'altro estrae l'aria torbida e ad alta temperatura. Un raffreddatore ad aria con pannello di raffreddamento con ventola a pressione negativa è un progetto ideale per ventilare e raffreddare l'officina ad alta temperatura.

Dopo aver eseguito completamente il filedispositivo di raffreddamento dell'aria del cuscinetto di raffreddamentonell'officina di produzione automobilistica, l'effetto complessivo della ventilazione è stato notevolmente migliorato. L'officina è più fresca e confortevole di prima e gli odori sgradevoli e la polvere del passato sono scomparsi. Inoltre, l'apertura di porte e finestre per lo scarico dell'aria è un'altra caratteristica importante didispositivo di raffreddamento dell'aria del cuscinetto di raffreddamento. L'aria fresca in costante cambiamento mantiene le persone sempre nell'ambiente naturale. L'aria condizionata tradizionale non provoca alcun senso di disagio e può continuare a inquinare lo sporco. L'aria viene scaricata all'esterno per mantenere l'aria interna fresca e naturale.

Dopo aver nuotato o fatto il bagno, finché soffia il vento, si sente particolarmente fresco. Questo perché l'acqua assorbe calore durante il processo di evaporazione e riduce la temperatura. Questo è il principio deldispositivo di raffreddamento dell'aria del cuscinetto di raffreddamentotecnologia di raffreddamento. ILdispositivo di raffreddamento dell'aria del cuscinetto di raffreddamentoadotta la tecnologia di refrigerazione evaporativa diretta per raffreddare l'aria esterna attraverso un potente evaporatore nella macchina. L'intero processo appartiene al raffreddamento evaporativo naturale fisico, quindi il suo consumo energetico è estremamente basso e il suo consumo energetico è circa 1/10 dell'unità di refrigerazione tradizionale; inoltre, il suo effetto di raffreddamento è anche molto evidente, nelle aree relativamente umide (come le regioni meridionali), generalmente può raggiungere un evidente effetto di raffreddamento di circa 5-9 ℃; in zone particolarmente calde e secche (come la Cina settentrionale e nordoccidentale), il calo di temperatura può raggiungere circa 10-15℃.