מפעל ייצור הרכב מצויד בסדנאות תהליך כגון הטבעה, ריתוך, צביעה, הזרקה, הרכבה סופית ובדיקת רכב. ציוד המכונות הוא עצום ומשתרע על שטח גדול. אם משתמשים במיזוג אוויר לקירור הטמפרטורה, העלות גבוהה מדי, והחלל הסגור אינו טוב עבורמצנן אוויר אידוי. כיצד נוכל להבטיח את איכות האוויר הכוללת הטובה בתוך בית המלאכה ומחוצה לו מבלי להגדיל את עלות התפעול הכוללת של החברה, ליצור סביבת עבודה נוחה ולהגן על בריאותם התעסוקתית של העובדים?

מתוך כוונה למאפיינים של מפעל ייצור הרכב עצמו, הוצעה תכנית קירור כוללת לחיסכון באנרגיה, אשר פתרה למעשה את בעיית האוורור והקירור במפעל לייצור הרכב. קודם כל, השתמשו במאווררי לחץ שלילי בסדנה בטמפרטורה גבוהה. זה קודם כל מאוורר את הסדנה. זה יכול לקדם חילופי חום בתוך הסדנה ומחוצה לה, ויכול למעשה לפרוק את האוויר בבית המלאכה, ליצור הסעת אוויר כדי להפחית את הטמפרטורה בבית המלאכה. התקן אמצנן אוויר כרית קירורעם צינורות לקירור האזור. המצנן אוויר כרית קירוראחראי על קירור בית המלאכה, בעוד מאוורר הלחץ השלילי מוציא את האוויר המחומם או העכור בבית המלאכה. אחד נכנס לאוויר הצח והשני שואב את האוויר העכור והטמפרטורות גבוהות. מצנן אוויר כרית קירור עם מאוורר לחץ שלילי הוא פרויקט אידיאלי לאוורור וקירור הסדנה בטמפרטורה גבוהה.

לאחר הפעלה מלאה שלמצנן אוויר כרית קירורבסדנה לייצור רכב, אפקט האוורור הכולל השתפר מאוד. הסדנה קרירה ונוחה מבעבר, והריח הלא נעים והאבק בעבר נעלמו. בנוסף, פתיחת דלתות וחלונות עבור פליטת אוויר היא תכונה מרכזית נוספת שלמצנן אוויר כרית קירור. האוויר הצח המשתנה ללא הרף שומר על אנשים בסביבה הטבעית בכל עת. אין תחושת אי נוחות שמביאה מיזוג אוויר מסורתי, והוא יכול להמשיך ולזהם את הלכלוך. האוויר נשפך החוצה כדי לשמור על האוויר הפנימי טרי וטבעי.

לאחר שחייה או רחצה, כל עוד נושבת הרוח, זה מרגיש קריר במיוחד. הסיבה לכך היא שהמים סופגים חום בתהליך האידוי ומפחיתים את הטמפרטורה. זה העיקרון של המצנן אוויר כרית קירורטכנולוגיית קירור. המצנן אוויר כרית קירורמאמצת טכנולוגיית קירור באידוי ישיר כדי לקרר את האוויר החיצוני באמצעות מאייד חזק במכונה. התהליך כולו שייך לקירור אידוי טבעי פיזי, ולכן צריכת החשמל שלו נמוכה ביותר, וצריכת האנרגיה שלו היא כ-1/10 מיחידת הקירור המסורתית; בנוסף, אפקט הקירור שלו הוא גם מאוד ברור, אזורים לחים יחסית (כגון אזורים דרומיים), בדרך כלל יכולים להגיע לאפקט קירור ברור של כ 5-9 ℃; באזורים חמים ויבשים במיוחד (כגון צפון, צפון מערב סין), הירידה בטמפרטורה יכולה להגיע לכ-10-15 מעלות צלזיוס.