Saiki, balai stasiun sepur lan platform ventilasi lan sistem pendingin udara utamane kalebu rong bentuk: sistem ventilasi mekanik lan sistem pendingin udara mekanik. Sistem ventilasi mekanik nduweni volume udara sing gedhe, prabédan suhu cilik, lan kenyamanan sing kurang; menara cooling saka kulkasan mechanical lan air conditioning sistem ora gampang kanggo ngatur lan konsumsi energi gedhe. Nggabungke sistem ventilasi mechanical lan teknologi cooling penguapan, ngajokaken kanggo nggunakake ventilasi cooling penguapan langsung lan sistem cooling ing bale stasiun subway lan platform, utamané karakteristik ing ngisor iki:

1. Gunakake ventilasi lan cara cooling kanggo nyukupi syarat suhu lan kelembapan ing balai lan platform stasiun sepur;

2. Ora perlu nyetel menara cooling;

3. Bisa nyuda area cross-sectional saka saluran off-air kanggo ngirit papan;

4. Nggunakke jumlah gedhe saka udhara seger lan nggunakake filtrasi teles kanggo nambah kualitas online njero ruangan bangunan lemah.

Saiki, subway Madrid, subway London, lan subway Tehran ing luar negeri wis nggunakake sistem penguapan lan ventilasi lan pendinginan langsung. Ana telung macem-macem formulir: evaporating lan cooling spray cooling piranti, penguapan langsung cooling unit air-conditioning, lan mobile penguapan air-conditioning. Aplikasi wis entuk efek cooling apik.

Iklim ing wilayah sisih lor-kulon negaraku nduweni hawa garing sing sugih. Ing saiki, Lanzhou, Urumqi lan panggonan liyane wis dianggep nganggo nggunakake evaporating cooling ventilasi lan cooling sistem kanggo kelangan mudhun aula stasiun subway lan platform kanggo kelangan mudhun kanggo entuk tujuan nyimpen kurang -carbon lan Ngapikake kualitas online.

Saliyane nggunakake langsung saka cooling penguapan kanggo kelangan mudhun udhara ing stasiun, nggunakake teknologi cooling evaporating kanggo ngontrol suhu dhuwur lan banyu kadhemen kanggo Recovery panas uga arah penting kanggo aplikasi saka lapangan subway. Sistem AC condenses banyu, klempakan daur ulang, ditambah banyu saka mundhut penguapan saka sistem semprotan daur ulang termal, lan ndadekake nggunakake energi saka mundhut. Teknologi iki wis diterapake ing Proyek Rekonstruksi Metro Guangzhou.