Di pîşesaziya projeyên sarbûna fabrîkî de, du çareseriyên sarbûnê yên herî populer bi hev re nesarkerê hewayê pîşesaziyêbi kanal û hewa sarker û fanek pîşesaziyê. Gerew her du vebijarkên ji bo hawîrdora atolyeyê guncan in, em çawa hilbijêrin? Ev yek gelek bikarhêneran bi taybetî tevlihev dike, ji ber vê yekê îro em ê ji nêz ve li avantaj û dezawantajên kanalê binêrinsarkerê hewayê pîşesaziyêû sarkerê hewa û fanek pîşesaziyê.

Ger qada atolyeyê mezin û cihên kar ekomkirî ne, dibe ku em ne hewceyî gelek kanalên hewayê nebin, lê gava ku qada atolyeyê mezin e, Gava ku pir kar li ser kar hebe û ew pir belawela be, heke em dixwazin piştrast bikin ku personelên li her stasyona xebatê dikarin bifirin. hewaya sar a nû ya paqij û sar, wê hingê pêdivî ye ku em bêtir kanalên dabînkirina hewayê saz bikin da ku her stasyona xebatê veşêrin. . Avantaja vê ev e ku bandora sarbûnê pir baş e. Tenê dezavantaj ev e ku dema sarkirina avahiyek kargehek cîhek mezin, veberhênana di kanala dabînkirina hewayê de dibe ku nisbeten mezin be.

Çareseriya sarbûna tevlihev a fan-makîneyê bi rastî çareseriyek sarbûna hevgirtî ya klîmayên hawîrdorê + fanosên mezin ên pîşesaziyê ye. The coolhewa bi lêdana rasterast ji atolyeyê re tê şandinsarkerê hewayê pîşesaziyê, û dûv re fanosên mezin ên pîşesaziyê têne bikar anîn da ku sar bihejîninhewa ji bo ku tevahiya atolyeyê jî bike. Piştî berdanê, nemaze dema ku kargehek bi sar dibecîhê mezin, dûrahiya hewaya rasterê ya orîjînal a klîma hawirdorê ya dostane tenê ji deh an bîst metreyan zêdetir e. Ger di nîvê atolyeyê de kanala hewayê tune be, ew ê dijwar be ku bayê bayê bişewitîne. Di vê demê de fanên pîşesaziyê yên mezin kêm kêm dikarin vê pirsgirêkê çareser bikin. Feydeya wê bê guman ev e ku lêçûna veberhênanê ji ya sarkerê hewaya kanalê kêmtir e. Bê guman, kêmasiya wê ev e ku bandora hewa û sarbûnê bê guman ji ya sarkerê hewaya evaporative a kanalê ne çêtir e. Bandora sarbûna makîneyê li cihên sabît bi navgîniya boriyan kêmtir bandorker e.