Baltā dzelzs ventilācijas projekts ir vispārējs termins gaisa padeves, izplūdes, putekļu noņemšanas un dūmu novadīšanas sistēmu projektēšanai.

Ventilācijas sistēmas projektēšanas problēmas

1.1. Gaisa plūsmas organizācija:

Baltā dzelzs ventilācijas projekta gaisa plūsmas organizācijas pamatprincips ir tāds, ka izplūdes atverei jābūt pēc iespējas tuvāk kaitīgo vielu avotam vai siltuma izkliedes iekārtām, un gaisa padeves portam jābūt pēc iespējas tuvāk darbībai. vietne vai vieta, kur cilvēki bieži uzturas.

1.2 Sistēmas pretestība:

Ventilācijas kanāls ir svarīga ventilācijas sistēmas sastāvdaļa. Ventilācijas kanālu sistēmas projektēšanas mērķis ir saprātīgi organizēt gaisa plūsmu baltā dzelzs ventilācijas projektā. Sākotnējās investīcijas un ekspluatācijas izmaksas kopumā ir viszemākās. Teorētiski runājot, pretestības koeficienta atšķirība starp pieplūdes un izplūdes kanāliem, kas nonāk civilajā šahtā ar un bez laminārās plūsmas plāksnes, var būt līdz 10 reizēm. Pēc faktiskās projekta pārbaudes ir konstatēts, ka tāda paša veida ventilators ir līdzīgs kanālam un caurulei. , gaisa apjoms, ja to izmanto kā gaisa padevi, ir 9780m3/h, un, ja to izmanto kā izplūdes gaisu, gaisa apjoms ir 6560m3/h, starpība ir 22,7%. Mazo tuyeru izvēle ir arī faktors, kas palielina sistēmas pretestību un samazina gaisa daudzumu.

1.3 Ventilatora izvēle:

Pēc ventilatora raksturlīknes var redzēt, ka ventilators var strādāt pie dažādiem gaisa apjomiem. Noteiktā raksturlīknes darba punktā tiek līdzsvarots ventilatora vēja spiediens un spiediens sistēmā, un tiek noteikts sistēmas gaisa tilpums.

1.4 Ugunsdrošības aizbīdņa iestatījums: baltā dzelzs ventilācijas projekts

Ugunsdrošības aizbīdņa iestatīšanas galvenais mērķis ir novērst uguns izplatīšanos pa gaisa vadu. Autors atbalsta “pretplūsmas” pasākuma izmantošanu, savienojot vannas istabas izplūdes atzarojuma cauruli ar izplūdes vārpstas aku un paceļot 60 mm. Tam ir vienkāršas struktūras, zemu izmaksu un uzticamas darbības īpašības. Tā kā elkonis tiek izmantots, lai iekļūtu šahtā, atzarojuma caurulei un galvenajai caurulei ir vienāds gaisa plūsmas virziens. Šīs daļas lokālā pretestība ir maza, un vārpstas izplūdes gāzu kopējā pretestība ne vienmēr palielinās vārpstas laukuma samazināšanas dēļ.