Toy ny teknolojia nyfampangatsiahana rivotra indostrialymiha-tsara kokoa sy tsara kokoa, mba hihaona bebe kokoa ny hafanana sy ny stuffy tontolo iainana, misy modely maro. Manana modely isan-karazany Azo ampiharina amin'ny toe-javatra samihafa, ary misy tranga injeniera maro napetraka ao an-trano sy any ivelany, saingy hitanay fa ny ankamaroan'izy ireo dia hapetraka any ivelany, ary vitsy amin'izy ireo no voafetra noho ny fepetra takian'ny tompony. na antony hafa. Ny singa fototra dia hapetraka ao an-trano ihany rehefa tsy maintsy apetraka ao an-trano. Noho izany dia azo atao tanteraka ny mametraka ny rivotra indostrialy mangatsiaka ao an-trano. Avy eo ny rehetra dia mametraka ny singa fototra amin'ny rivotra mangatsiaka any ivelany. Inona no antony sy tombony?

1. Ny vokatra mangatsiaka dia tsara kokoa. Raha ny marina dia misy ifandraisany amin'ny fitsipiky ny fampangatsiahana ny rivotra mangatsiaka izany. Fantatsika rehetra fa ny rivotra mangatsiaka dia mampiasa etona rano mba hahazoana ny fampangatsiahana. Raha tsorina dia midika izany fa ny rivotra mafana ety ivelany dia mandalo amin'ny ranon'ny rivotra mangatsiaka. Ny ridao dia mangatsiatsiaka sy voasivana, ary avy eo dia alefa any amin`ny toerana isan-karazany ao amin`ny efitrano izay mila mangatsiaka. Raha misy setroka sy vovoka ao amin'ny efitrano, ny rivotra mangatsiaka dia tsy afaka mivezivezy afa-tsy ny rivotra ratsy indray ary avy eo dia mandefa izany, mba hitovy amin'ny kalitaon'ny famatsian-drivotra amin'ny ivelany. Raha ampitahaina amin'ny rivotra madio dia tsy maintsy ho ratsy kokoa izany, ary ny kalitaon'ny famatsiana rivotra toy izany dia hampihena ny fiantraikan'ny fanatsarana ny tontolo anatiny amin'ny ankapobeny, ka mahatonga ny mpiasa an-trano hahatsapa mazava kokoa ny fahasamihafana amin'ny mari-pana noho ny fahasamihafan'ny mari-pana amin'ny famatsiana rivotra ivelany.

2. Ahena ny fahalotoan'ny tabataba. Rehefa nyrivotra mangatsiakamandeha, miteraka tabataba. Arakaraka ny habetsahan'ny rivotra ao amin'ny mpampiantrano no lehibe kokoa ny tabataba. Raha raisina ho ohatra ny mpampiantrano rivotra 18,000 ankapobeny, ny tabataba ankapobeny dia eo anelanelan'ny 65-70 decibels araka ny marika samihafa. Raha mametraka setroka iray ao an-trano ianao, dia mety tsy ho tsikaritrao ny tabataba toy izany, fa raha mametraka andian-tsarimihetsika maro ianao, ohatra, andian-tsarimihetsika am-polony, dia ho lehibe tokoa ny loto ao amin'ny efitrano. Tena hisy fiantraikany amin'ny mpiasa ny fiasana amin'ny tontolo mitabataba toy izany. Misy fiantraikany lehibe izany.

3. Faritra misy toerana: Amin'ny ankapobeny dia misy fomba roa amin'ny fametrahana an-trano, ny iray dia ny karazana mihantona ary ny iray dia ny karazana gorodona. Voalohany indrindra, avelao's miresaka momba ny karazana gorodona. Ity fomba ity dia somary tsotra. Lava sy lava ny lakan-drivotra. Karazana mihantona iray hafa, ity fomba fametrahana ity dia ny fanantonana ny singa fototra amin'ny rivotra mangatsiaka amin'ny tafo. Ity fomba ity dia sarotra kokoa ny miasa, ary ny fepetra takiana amin'ny fahafahan'ny tranobe sy ny fanamboarana ny milina dia avo dia avo, raha tsy izany dia mora ny miteraka loza. Loza, fa na manao ahoana na manao ahoana ny fametrahana azy ao an-trano, dia handany betsaka ny faritra azo ampiasaina.

Raha ny marina dia azo apetraka ao an-trano sy any ivelany ny cooler rivotra indostrialy, fa mba hanana traikefa tsara kokoa amin'ny fitsofana rivotra mangatsiaka sy hampihenana ny tabataba sy ny fibodoana habakabaka, raha tsy tranga manokana izany, dia tsy maintsy apetraka ao an-trano izany, ka miezaha misafidy. Ny fametrahana an-kalamanjana dia tsara kokoa.