Некои вообичаени проблеми со дизајнот во инженерството за вентилација со бело железо

Проектот за вентилација со бело железо е општ термин за довод на воздух, издувни гасови, отстранување прашина и инженеринг на системот за издувни гасови.

Проблеми со дизајнот на системот за вентилација

1.1 Организација на протокот на воздух:

Основниот принцип на организацијата на протокот на воздух на проектот за вентилација со бело железо е дека издувната порта треба да биде што е можно поблиску до изворот на штетни материи или опрема за дисипација на топлина, а отворот за снабдување со воздух треба да биде што е можно поблиску до работата. локацијата или местото каде што луѓето често престојуваат.

1.2 Отпорност на системот:

Вентилациониот канал е важен дел од системот за вентилација. Целта на дизајнот на системот за вентилациони канали е разумно да го организира протокот на воздух во проектот за вентилација со бело железо. Почетните инвестициски и оперативни трошоци се вкупно најниски. Теоретски гледано, разликата во коефициентот на отпор помеѓу доводните и издувните канали кои влегуваат во цивилното вратило со и без плочата за ламинарен проток може да биде до 10 пати. Од вистинската инспекција на проект, откриено е дека истиот тип на вентилатор е сличен на каналот и тујерот. , волуменот на воздухот кога се користи како довод на воздух е 9780m3/h, а кога се користи како издувен воздух, волуменот на воздухот е 6560m3/h, разликата е 22,7%. Изборот на мали тујери е исто така фактор кој ја зголемува отпорноста на системот и го намалува волуменот на воздухот.
”“
1.3 Избор на вентилатор:

Според карактеристичната крива на вентилаторот, може да се види дека вентилаторот може да работи под различни волумени на воздух. На одредена работна точка на карактеристичната крива, притисокот на ветерот на вентилаторот и притисокот во системот се избалансирани, а се одредува волуменот на воздухот на системот.

1.4 Поставување на амортизерите за пожар: проект за вентилација со бело железо

Главната цел на поставување на амортизерот за пожар е да се спречи ширењето на пожарот низ воздушниот канал. Авторот се залага за употреба на мерката „анти-повратен проток“ за поврзување на издувната гранка на издувната цевка од бањата со бунарот за издувната оска и издигнување за 60 mm. Има карактеристики на едноставна структура, ниска цена и сигурна работа. Бидејќи лактот се користи за влегување во вратилото, цевката за разгранување и главната цевка имаат иста насока на протокот на воздух. Локалниот отпор на овој дел е мал, а вкупниот отпор на издувните гасови на вратилото не е нужно зголемен поради намалувањето на површината на вратилото.


Време на објавување: јули-06-2022 година