လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် အမှန်တကယ်အသုံးပြုရာတွင် ဆူညံသံများလွန်းသဖြင့် ပြဿနာရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဤပြဿနာကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ရှောင်ရှားကြမည်နည်း။ ၎င်းသည် ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်း၏ အောက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍသုံးရပ်တွင် ဆူညံသံကို လျှော့ချရန် လိုအပ်သည်-
1. လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အသံအရင်းအမြစ်ဆူညံသံကို လျှော့ချပါ။
(၁) လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်း မော်ဒယ်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်ပါ။ ဆူညံသံထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ချက်မြင့်မားသောကိစ္စများတွင်၊ ဆူညံသံနည်းသော လေဝင်လေထွက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်း အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် လေထုထည်၊ လေဝင်လေထွက်ဖိအားနှင့် တောင်ပံ-အမျိုးအစားဓါးသွားများတွင် ဆူညံသံအနည်းငယ်ရှိသည်။ ရှေ့-to -version blades များ၏ centrifugal လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ၏ ဆူညံသံသည် မြင့်မားသည်။
(၂) လေဝင်လေထွက်ကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်သောနေရာသည် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုအမှတ်နှင့် နီးကပ်နေသင့်သည်။ မော်ဒယ်တူ၏ လေဝင်လေထွက် ကိရိယာများ မြင့်မားလေ၊ ဆူညံသံ သေးငယ်လေ ဖြစ်သည်။ လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောနေရာများတွင် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းထားရန်အတွက် အဆို့ရှင်များအသုံးပြုခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ရှားသင့်သည်။ လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်း၏အဆုံးတွင် အဆို့ရှင်တစ်ခုတပ်ဆင်ရမည်ဆိုပါက၊ အကောင်းဆုံးအနေအထားမှာ လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်း၏ထွက်ပေါက်မှ 1 မီတာအကွာတွင်ရှိရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 2000Hz အောက်တွင်ဆူညံသံကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ လေဝင်လေထွက် ကိရိယာ၏ အဝင်ပေါက်ရှိ လေ၀င်လေထွက်ကို တစ်ပုံစံတည်း ထားရှိသင့်သည်။
(၃) ဖြစ်နိုင်သည့်အခြေအနေများတွင် လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အရှိန်ကို စနစ်တကျလျှော့ချပါ။ လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ လည်ပတ်သံသည် အရွက်ဘီးဝိုင်း၏ 10 -back speed နှင့် အချိုးကျပြီး လေပြန်သံသည် အရွက်အဝိုင်းအမြန်နှုန်း 6 ကြိမ် (သို့မဟုတ် 5 ကြိမ်) နှင့် အချိုးကျပါသည်။ ထို့ကြောင့် အရှိန်လျှော့ခြင်းသည် ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်သည်။
(၄) လေဝင်လေထွက် ကိရိယာများ၏ ဆူညံမှုအဆင့်သည် လေဝင်လေထွက်နှင့် လေဖိအားများ တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ စနစ်ကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချသင့်သည်။ စုစုပေါင်းပမာဏနှင့် ဖိအားများ ဆုံးရှုံးသွားသည့်အခါ လေဝင်လေထွက်စနစ်၏ အသေးစားစနစ်များကို ခွဲခြားနိုင်သည်။
(၅) ပိုက်အတွင်း လေဝင်နှုန်း စီးဆင်းမှုနှုန်းသည် ဆူညံသံများ မဖြစ်စေရန်အတွက် မြင့်မားလွန်းခြင်း မဖြစ်သင့်ပါ။ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိ လေ၀င်နှုန်းကို မတူညီသော လိုအပ်ချက်များအလိုက် ရွေးချယ်သင့်သည်။
(၆) လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများနှင့် မော်တာများ၏ ဂီယာနည်းလမ်းကို ဂရုပြုပါ။ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ဂီယာဖြင့် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ၏ ဆူညံသံသည် အသေးဆုံးဖြစ်သည်။ အလယ်တန်းတြိဂံခါးပတ်သည် သာမညတြိဂံခါးပတ်နှင့် အနည်းငယ်ပိုဆိုးသည်။ လေဝင်လေထွက် ကိရိယာများကို ဆူညံသံနည်းသော မော်တာများ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။
2. လေဝင်လေထွက် ပစ္စည်းများ၏ ဆူညံသံကို ဖိနှိပ်ရန် လမ်းကြောင်းများ
(၁) လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ၏ ဝင်ပေါက်နှင့် လေထွက်ပေါက်တွင် သင့်လျော်သော mufflers များကို ပြင်ဆင်ပါ။
(2) လေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာတွင် လန်းဆန်းစေသော အခြေခံတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး မှင်နှင့် လေထွက်ပေါက်ကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
(၃) အောက်တို ဘာလတွင် လေဝင်လေထွက် ကိရိယာဖြင့် ကုသခြင်း။ ထိုကဲ့သို့သောပစ္စည်းကိရိယာများလေဝင်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာများကဲ့သို့အသံအဖုံး; လေဝင်လေထွက်ကိရိယာကိစ္စတွင် အသံပစ္စည်းများကိုသာ သတ်မှတ်ခြင်း၊ အထူးလေ၀င်လေထွက်ပစ္စည်းကိရိယာအခန်းတွင် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာကို သတ်မှတ်ပြီး တေးသွားတံခါး၊ အသံပြတင်းပေါက်များ သို့မဟုတ် အခြားအသံစုပ်ယူမှုဆိုင်ရာ အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ၊ သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများတွင် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ကိရိယာများတွင် အခန်းထဲတွင် အခြားတာဝန်ခန်းတစ်ခု ရှိပါသည်။
(၄) လေဝင်လေထွက်ကိရိယာအခန်း၏ အ၀င်အထွက်နှင့် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းများအတွက် အမြင်အာရုံ တိုင်းတာမှုများ။
(၅) လေဝင်လေထွက် ကိရိယာများကို တိတ်ဆိတ်သော အခန်းနှင့် ဝေးသော အခန်းတွင် ထားရှိပါ။
3. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အချိန်မီထိန်းသိမ်းပါ၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းပါ၊ ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီအစားထိုးပါ၊ မူမမှန်သောဆူညံသံနည်းပါးသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများဖန်တီးရန်အတွက် မူမမှန်မှုများကိုဖယ်ရှားပါ။