ਰੌਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਦੋਂਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈਤੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇit ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਦਹੋਰਕਾਰਨਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਨਲੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਕਿਵੇਂਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ?

1. ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਰੌਲਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨਲੀ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।If ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਗਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।Iਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੱਲ ਹਨ। ਜੇ ਕੋਈ "ਕਰੈਕ" ਹੈਰੌਲਾ, ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹਾ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਪੱਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ "ਹਊਪਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੱਲ ਹੈ, ਉਹ ਹੈਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸ਼ੋਰ ਡੇਟਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰੋ।

2. ਦਏਅਰ ਕੂਲਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਰੌਲਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘਟੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਕੀਮ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ. ਜੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਈ ਹੈ, ਪਹਿਲੀਹੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੈਏਅਰ ਕੂਲਰ ਮਸ਼ੀਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈਤੁਹਾਡਾ ਏਅਰ ਕੂਲਰ. ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.Tਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਕੂਲਿੰਗਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈਸਪੱਸ਼ਟ Wਇਹ ਸਥਿਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।

ਪਰ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਹੱਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਸਪਲਾਇਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂe. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,ਦਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ.