1. As seguintes inspeções devem ser realizadas antes da instalação do equipamento de refrigeração da oficina. Depois que a inspeção for qualificada e as informações de aceitação relevantes forem concluídas, a instalação deverá ser realizada:
1) A superfície da entrada de ar deve ser plana, desvio <= 2 mm, a diferença entre a diagonal da saída de ar retangular <= 3 mm e o desvio permitido dos dois diâmetros da saída de ar circular <= 2 mm.
2) Cada parte rotativa da saída de ar deve ser flexível, as folhas ou painéis devem ser retos, a distância interna da lâmina deve ser uniforme, o anel de expansão do espalhador e o ajuste devem ser no mesmo eixo, o espaçamento axial é bem - bem distribuídas, as folhas e demais folhas devem estar completas. A defesa civil deveria ser completa. A direção da válvula fechada é precisa da onda de choque, não pode ser revertida, as lâminas estão totalmente abertas ou totalmente fechadas e o volume de ar não pode ser regulado.
3) A produção de diversas válvulas deve ser firme. O ajuste do dispositivo de frenagem deve ser preciso e flexível, confiável e indicar que o sentido de abertura da válvula deve ser habilitado. A espessura do invólucro da válvula de incêndio deve ser maior que 2 mm.
4) O sistema anti-filtragem humano de tubo curto flexível usa tipo de borracha, e outras três telas anti-fogo são selecionadas. Cada suspensão, galhos e suportes devem ser achatados. As soldas estão completas e o arco do abraço deve ser uniforme.

2. Preparação para instalação de duto de ar:
1) Antes da instalação, o duto de ar deve tratar da remoção de poeira para garantir que a superfície e a parte externa do duto de ar estejam arrumadas. O duto de ar deve verificar seu nivelamento e grau horizontal antes da instalação. Pode ser instalado após aprovação da fiscalização ou da Parte A e preenchimento dos respectivos dados de aceitação.
2) Antes de levantar o duto de ar, você deve verificar a localização, tamanho e elevação dos furos na estrutura do local e limpar o interior e o exterior do duto de ar para evitar obstáculos das peças de instalação na retenção de ar. duto na construção.