Proyék ventilasi beusi bodas mangrupikeun istilah umum pikeun suplai hawa, knalpot, ngaleungitkeun lebu sareng rékayasa sistem pembuangan haseup.

Masalah desain sistem ventilasi

1.1 Organisasi aliran hawa:

Prinsip dasar organisasi aliran hawa proyék ventilasi beusi bodas nyaéta yén port knalpot kedah sacaket mungkin ka sumber zat ngabahayakeun atawa alat dissipation panas, sarta port suplai hawa kudu sacaket mungkin ka operasi. situs atawa tempat dimana jalma mindeng cicing.

1.2 Sistim lalawanan:

Saluran ventilasi mangrupikeun bagian penting tina sistem ventilasi. Tujuan tina desain sistem saluran ventilasi nyaéta pikeun ngatur aliran hawa dina proyék ventilasi beusi bodas. Investasi awal sareng biaya operasi mangrupikeun panghandapna sadayana. Sacara téoritis, bédana koefisien résistansi antara suplai sareng saluran knalpot anu asup ka aci sipil sareng sareng tanpa plat aliran laminar tiasa dugi ka 10 kali. Ti inspeksi sabenerna proyék a, kapanggih yén tipe sarua kipas téh sarupa jeung saluran na tuyere. , volume hawa nalika dipaké salaku suplai hawa nyaeta 9780m3 / h, sarta lamun dipaké salaku hawa haseup, volume hawa nyaeta 6560m3 / h, bédana nyaéta 22,7%. Seleksi tuyere leutik ogé faktor anu ngaronjatkeun daya tahan sistem jeung ngurangan volume hawa.

1.3 Pilihan kipas:

Numutkeun kana kurva karakteristik kipas, éta tiasa katingali yén kipas tiasa dianggo dina sababaraha volume hawa. Dina titik kerja tina kurva karakteristik, tekanan angin kipas sareng tekanan dina sistem saimbang, sareng volume hawa tina sistem ditangtukeun.

1.4 Setélan damper seuneu: proyék ventilasi beusi bodas

Tujuan utama netepkeun damper seuneu nyaéta pikeun nyegah seuneu nyebarkeun ngaliwatan saluran hawa. Panulis ngabela pamakéan ukuran "anti-backflow" nyambungkeun pipa cabang knalpot tina mandi ka aci knalpot ogé sarta rising 60mm. Cai mibanda ciri struktur basajan, béaya rendah jeung operasi dipercaya. Kusabab siku dipaké pikeun ngasupkeun aci, pipa cabang jeung pipa utama boga arah aliran hawa sarua. Résistansi lokal bagian ieu leutik, sareng résistansi total tina knalpot aci henteu kedah ningkat kusabab réduksi daérah aci.