Jiko la hoteli ya jumla, hata jiko la hoteli nyingi za nyota nne au tano, hazikubuni viyoyozi ili kupoa, kwa hivyo kila mtu anaweza kuona wapishi wakifanya kazi kama mvua. Katika jikoni la hoteli na daraja la chini, wafanyakazi hata walicheza huko Chibi. Wakati kuna bure kidogo, mlango wa jikoni umefunguliwa. Wageni mara nyingi huona wafanyakazi kadhaa wa jikoni mlangoni wakifurahia kiyoyozi cha mgahawa kwa siri.

Hii ndiyo hali ya jikoni ya hoteli, na ugumu wa wafanyakazi wa jikoni unaweza kufikiriwa. Kwa kweli, jikoni maalum zaidi ya hoteli itaweka mifereji ya hewa kwa baridi ya kazi, lakini inaweza kufikiria kuwa digrii kadhaa za upepo ziligonga kichwa cha wafanyikazi. Hewa ya jikoni yenye mvua bila shaka haitaweza kuepukika kwamba fundo na tone la maji la tundu la hewa linaweza kuwa limeathiri usafi wa chakula.

Bila shaka, operator wa hoteli sio bila kujali mazingira magumu ya wafanyakazi, lakini ni zaidi ya kusaidia, kwa sababu kiyoyozi cha jadi kilichoshinikizwa ni vigumu sana kutatua tatizo la uingizaji hewa na baridi ya jikoni. Sababu ni kama zifuatazo:

1. Viyoyozi vinavyotumiwa jikoni haviwezi kutumika katika kiyoyozi. Ikiwa kiyoyozi cha mgawanyiko au kiyoyozi cha kati kinatumiwa jikoni, haipaswi kuvuta hewa ya jikoni. Vinginevyo, mvuke wa mafuta jikoni utaondoa mapezi ya ndani na vipengele vya umeme vya kiyoyozi kwa muda mfupi, na kusababisha uharibifu wa hali ya hewa na matatizo ya usafi.

2. Wote hutumia friji ya upepo safi kwa njia ya friji. Mbali na upepo sahihi na matatizo ya wazi yaliyotajwa hapo juu, itasababisha hasara kubwa ya baridi, na gharama za umeme zitaongezeka.

Kanuni ya shabiki wa baridi

Kanuni ya viyoyozi vya friji na compressor kama vile viyoyozi vya jadi vilivyogawanyika na viyoyozi vya kati ni tofauti kabisa. Inatumia maji kuyeyusha kanuni ya kunyonya joto. Wakati kiasi kikubwa cha hewa ya nje inapoingizwa na kiyoyozi, inapita kupitia uso wa pazia la mvua, maji katika pazia la mvua yamepuka kiasi kikubwa cha maji, ambayo hupunguza joto. Aina hii ya hewa inayopozwa na kuchujwa hupulizwa juu ya mtu ili kuwafanya watu wajisikie safi na baridi.

Gharama za feni za baridi ni 30% hadi 50% tu ya viyoyozi vya kawaida vya compressor; matumizi ya nguvu ni 10% hadi 15% tu ya kiyoyozi kilichobanwa; ubora wa hewa, usambazaji mpya wa upepo, badilisha hewa ya ndani tena baada ya dakika 1 hadi 2. Kulingana na sifa hizi kuu tatu, matumizi ya jokofu yamekuwa ya kawaida zaidi na zaidi, hasa yanafaa kwa viwanda vingi, migahawa, maeneo ya biashara, maeneo ya wazi, jikoni, nk.

Hata hivyo, kutokana na baridi ndogo ya shabiki baridi, wakati hali ya hewa ya joto ya jumla ya majira ya joto kusini ni 36 ° C na unyevu ni 50%, joto la mashine ya hewa baridi ni karibu 28 ~ 29 ° C. Joto hili lazima itumike na vifunga vya umeme kwa wakati mmoja, au kwa feni za kuning'inia, feni za ukutani, n.k. Kwa neno moja, watu lazima wawe na upepo unaovuma kwa 28 ~ 30 ° C ili kuhakikisha faraja. Kwa kweli, idadi kubwa ya watu wamezoea kufungua feni katika ofisi au familia saa 28 ~ 32 ° C ili kukidhi mahitaji ya msingi ya faraja.

Kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu, jikoni ya kawaida ya hoteli hutolewa na michoro za kubuni za kutolea nje. Kwa ujumla, maeneo kama haya ni makubwa sana kutuma kiasi cha hewa ya kutolea nje ili kutekeleza vizuri jikoni moto na unyevu na mafusho ya mafuta.
Mradi wa kurekebisha ni rahisi sana. Tu kulingana na kiasi cha hewa na shinikizo la upepo wa shabiki wa awali, na kisha chagua mtindo unaofaa wa kunyongwa wa hali ya hewa kuchukua nafasi ya kiyoyozi cha awali cha ulinzi wa mazingira kiyoyozi, ugavi bomba la maji ya bomba kwa kiyoyozi. Wakati huo huo, bomba la mifereji ya maji linaunganishwa na kukimbia kwa sakafu, ambayo inaweza kutumika baada ya kuunganisha nguvu.
Baada ya urekebishaji, usambazaji wa hewa bado ni 100% mpya, lakini hewa nje ya hewa ni hewa ya baridi baada ya baridi. Joto la wastani la jikoni limepunguzwa sana. Wakati huo huo, kurekebisha mwelekeo wa plagi iwezekanavyo ili wafanyakazi waweze kupiga upepo.