வெள்ளை இரும்பு காற்றோட்டம் திட்டம் என்பது காற்று வழங்கல், வெளியேற்றம், தூசி அகற்றுதல் மற்றும் புகை வெளியேற்ற அமைப்பு பொறியியல் ஆகியவற்றிற்கான பொதுவான சொல்.

காற்றோட்டம் அமைப்பு வடிவமைப்பு சிக்கல்கள்

1.1 காற்றோட்ட அமைப்பு:

வெள்ளை இரும்பு காற்றோட்டம் திட்டத்தின் காற்று ஓட்ட அமைப்பின் அடிப்படைக் கொள்கை என்னவென்றால், வெளியேற்றும் துறைமுகம் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் அல்லது வெப்பச் சிதறல் கருவிகளின் மூலத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் காற்று விநியோக துறைமுகம் செயல்பாட்டிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். தளம் அல்லது மக்கள் அடிக்கடி தங்கும் இடம்.

1.2 கணினி எதிர்ப்பு:

காற்றோட்டம் குழாய் என்பது காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். காற்றோட்ட குழாய் அமைப்பு வடிவமைப்பின் நோக்கம் வெள்ளை இரும்பு காற்றோட்டம் திட்டத்தில் காற்று ஓட்டத்தை நியாயமான முறையில் ஒழுங்கமைப்பதாகும். ஆரம்ப முதலீடு மற்றும் இயக்க செலவுகள் ஒட்டுமொத்தமாக மிகக் குறைவு. கோட்பாட்டளவில், லேமினார் ஓட்டம் தட்டு மற்றும் இல்லாமல் சிவில் தண்டுக்குள் நுழையும் விநியோக மற்றும் வெளியேற்ற குழாய்களுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பு குணகத்தின் வேறுபாடு 10 மடங்கு வரை இருக்கலாம். ஒரு திட்டத்தின் உண்மையான ஆய்வில் இருந்து, அதே வகை விசிறி குழாய் மற்றும் டூயரைப் போன்றது என்று கண்டறியப்பட்டது. , காற்று விநியோகமாக பயன்படுத்தப்படும் போது காற்றின் அளவு 9780m3/h, மற்றும் வெளியேற்ற காற்றாக பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​காற்றின் அளவு 6560m3/h, வேறுபாடு 22.7% ஆகும். சிறிய டூயரின் தேர்வு அமைப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் காற்றின் அளவைக் குறைக்கும் ஒரு காரணியாகும்.

1.3 ரசிகர் தேர்வு:

விசிறியின் சிறப்பியல்பு வளைவின் படி, விசிறி பல்வேறு காற்று அளவுகளின் கீழ் வேலை செய்ய முடியும் என்பதைக் காணலாம். சிறப்பியல்பு வளைவின் ஒரு குறிப்பிட்ட வேலை புள்ளியில், விசிறியின் காற்றழுத்தம் மற்றும் கணினியில் உள்ள அழுத்தம் ஆகியவை சமநிலையில் உள்ளன, மேலும் அமைப்பின் காற்றின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

1.4 தீ அணைப்பு அமைப்பு: வெள்ளை இரும்பு காற்றோட்டம் திட்டம்

தீ அணைப்பு அமைப்பதன் முக்கிய நோக்கம் காற்று குழாய் வழியாக தீ பரவுவதைத் தடுப்பதாகும். குளியலறையின் வெளியேற்றும் கிளைக் குழாயை எக்ஸாஸ்ட் ஷாஃப்ட் கிணற்றுடன் இணைத்து 60 மிமீ உயரும் "எதிர்ப்பு-பின்பாய்வு" அளவைப் பயன்படுத்துவதை ஆசிரியர் பரிந்துரைக்கிறார். இது எளிமையான கட்டமைப்பு, குறைந்த செலவு மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. தண்டுக்குள் நுழைய முழங்கை பயன்படுத்தப்படுவதால், கிளைக் குழாய் மற்றும் பிரதான குழாய் ஆகியவை ஒரே காற்றோட்ட திசையைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பகுதியின் உள்ளூர் எதிர்ப்பு சிறியது, மற்றும் தண்டு பகுதியின் குறைப்பு காரணமாக ஷாஃப்ட் வெளியேற்றத்தின் மொத்த எதிர்ப்பானது அதிகரிக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை.