В даний час система вентиляції та кондиціонування повітря в залі станції метро та на платформі в основному включає дві форми: механічну систему вентиляції та механічну холодильну систему кондиціонування повітря. Система механічної вентиляції має великий обсяг повітря, малу різницю температур і низький комфорт; охолоджуючу вежу механічної системи охолодження та кондиціонування повітря непросто організувати, а споживання енергії велике. Поєднуючи систему механічної вентиляції та технологію охолодження випаровуванням, запропоновано використовувати вентиляцію та системи охолодження прямого випаровування в залі та на платформі станції метро, ​​в основному такі характеристики:

1. Використовуйте методи вентиляції та охолодження, щоб відповідати вимогам до температури та вологості холу та платформи станції метро;

2. Немає необхідності встановлювати градирню;

3. Це може зменшити площу поперечного перерізу повітропроводу для економії місця;

4. Використовуйте велику кількість свіжого повітря та використовуйте вологу фільтрацію для покращення якості повітря в приміщенні підземної будівлі.

В даний час в мадридському, лондонському і тегеранському метро за кордоном використовуються системи вентиляції та охолодження з прямим випаровуванням і охолодженням. Є три різні форми: випаровувальний та охолоджувальний спрейовий охолоджувальний пристрій, кондиціонери повітря з охолодженням прямого випаровування та мобільні випаровувальні кондиціонери. Застосування досягло хорошого охолоджуючого ефекту.

Клімат північно-західних районів моєї країни відрізняється насиченим сухим повітрям. В даний час у Ланьчжоу, Урумчі та інших місцях розглядається можливість використання випарної системи охолодження, вентиляції та систем охолодження для охолодження холів і платформ станцій метро для досягнення мети збереження низьковуглецевих газів і покращення якості повітря.

На додаток до прямого використання охолодження випаровуванням для охолодження повітря на станції, використання технології охолодження випаровуванням для контролю високої температури та холодної води для рекуперації тепла також є важливим напрямком застосування поля метро. Система кондиціонування повітря конденсує воду, зосереджену рециркуляцію, доповнює втрату води від випаровування системи розпилення теплової рециркуляції та повністю використовує енергію втрат. Ця технологія була застосована в проекті реконструкції метро Гуанчжоу.